Depuis 9 ans, les collectionneurs et utilisateurs quotidiens de 2cv et de leurs dérivées (Dyane, Acadiane, Mehari, Ami 6 & 8) sont heureux. L’équipe Retro Design cherche sur toute la planète les fabricants et équipementiers qui fabriquent encore des pièces de 2cv. Leur rêve ? Retrouver absolument toutes les pièces qui permettraient de re-fabriquer une 2cv entièrement neuve ! La concrétisation de ce rêve approche peu à peu. Vous y trouverez de quoi refaire votre moteur, votre suspension, votre carrosserie, de quoi effectuer l’entretien et même de quoi ressusciter votre vieille dame : des châssis neufs, peints ou galvanisés !. Et pour que cela reste accessible au plus grand nombre, les prix sont calculés au plus juste pour la meilleure qualité possible.

D’autres avantages à la clef :
- Conseils techniques de pose de vos pièces
- Outillage spécifique disponible
- Catalogue en ligne téléchargeable gratuitement
- Expéditions journalières en France et ailleurs…
- Stock important – Pièces Neuves et d’Occasion
- Nombreuses Nouveautés et Promotions

Les Incontournables :

Le Kit Moteur

Composé d’un ensemble de chemises – pistons – segments, d’une pochette de joints super complète incluant les joints de vilebrequin, d’un radiateur de refroidissement d’huile et d’un filtre à huile. Il vous donne la possibilité de remettre ou faire remettre votre moteur à neuf pour un budget extrêmement bas. Le prix du kit est d’environ 1/6ème du prix d’un moteur échange-standard (qui il s’agit d’un moteur provenant vraiment d’une usine de reconditionnement disposant de bancs d’essai). Il reste juste à faire la main d’œuvre, ce que beaucoup de passionnés savent effectuer eux-mêmes.
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Les Châssis

Nos châssis sont fabriqués sur d’anciennes machines de fabrication d’origine. Ils bénéficient des homologations TUV, RDW et FOMV, ce qui veut dire qu’il ont subi tous les tests de résistance et de torsion et ont été déclarés conformes à l’origine. Ils existent en version galvanisée intérieur et extérieur par trempage dans un bain à 400°, ce qui les rend inattaquables par la rouille.
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La Coque

Une des faiblesses de toutes les vieilles voitures est la corrosion de la coque. Vous trouverez chez nous tous les éléments de carrosserie, de planchers, bas de caisse, des panneaux de réparation partiels, des renforts et tôles plus solides qu’à l’origine parfois.

Le Catalogue

Une caverne d’Ali Baba. Des pneus aux pièces de freinage, de la peinture au garnitures de sièges, de l’Outillage à la boutique de produits dérivés, des livres à la batterie, tout pour l’entretien courant et la réparation de votre 2cv.
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Auteur : Jean-Pierre Lerouge
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Tél : (33) 03 20 72 76 72