Switch : croisières en low cost
Voyages
Envoyer cet article à un(e) ami(e)
Pour démocratiser les croisières sous les tropiques, la société « Switch » a importé des méthodes de gestion inspirées du transport aérien qui permettent de proposer des prix défiant toute concurrence. Aux Antilles, « Switch » supplante les acteurs traditionnels du tourisme nautique installés là-bas depuis 20 ans. Un lagon, du sable blanc et des cocotiers vus depuis le trampoline d’un catamaran qui mouille sur une mer turquoise… Ce cliché du bonheur n’est plus réservé à une poignée de privilégiés !Le tour opérateur français Switch propose en effet des croisières sous les tropiques à prix cassés ! A partir de 740 € par personne pour 7 jours aux Antilles en pension complète sur un voilier, vol et transport compris ! Même en ajoutant la taxe d’aéroport, ces forfaits intégrant le vol et la nourriture laissent la concurrence sur place.
L’inventeur du concept Jean Pascal Siméon, fait figure de phénomène dans le monde du tourisme. Pour obtenir ces tarifs, il achète les siéges d’avions et les chambres d’hôtel parfois plus d’un an à l’avance, ce qui permet d’obtenir des tarifs imbattables ! La flotte de bateaux est rentabilisée au maximum.

JPS comme l’appellent ses salariés va donc adopter des méthodes de gestion et d’entretien de sa flotte directement inspirées de celles des compagnies aériennes.
Dans la base Switch du marin, la grande marina martiniquaise, on sait changer un moteur in board en trois heures, une pompe de cale en quelques instants. A chaque opération, correspondent une procédure et un timing que l'on cherche sans cesse à optimiser pour gagner ne serait-ce qu’une poignée de minutes.
C’est ainsi que Switch arrive à faire travailler ses voiliers 42 semaines par an en moyenne et espère bien arriver dans un avenir proche à 45 semaines, des niveaux d’utilisation jusqu’alors inconnus dans la profession ! Mais la réussite de Switch ne se résume pas à sa gestion rigoureuse, la qualité des services est loin d'être négligée.
De plus, Jean Pascal Siméon a décidé de construire ses propres catamarans, plus solides et surtout plus faciles à entretenir pour réduire encore le temps de maintenance. Jusqu’à présent aucun des concurrents n’est parvenu à s’aligner !
Le site : switch.fr
L’inventeur du concept Jean Pascal Siméon, fait figure de phénomène dans le monde du tourisme. Pour obtenir ces tarifs, il achète les siéges d’avions et les chambres d’hôtel parfois plus d’un an à l’avance, ce qui permet d’obtenir des tarifs imbattables ! La flotte de bateaux est rentabilisée au maximum.

JPS comme l’appellent ses salariés va donc adopter des méthodes de gestion et d’entretien de sa flotte directement inspirées de celles des compagnies aériennes.
Dans la base Switch du marin, la grande marina martiniquaise, on sait changer un moteur in board en trois heures, une pompe de cale en quelques instants. A chaque opération, correspondent une procédure et un timing que l'on cherche sans cesse à optimiser pour gagner ne serait-ce qu’une poignée de minutes.
C’est ainsi que Switch arrive à faire travailler ses voiliers 42 semaines par an en moyenne et espère bien arriver dans un avenir proche à 45 semaines, des niveaux d’utilisation jusqu’alors inconnus dans la profession ! Mais la réussite de Switch ne se résume pas à sa gestion rigoureuse, la qualité des services est loin d'être négligée.
De plus, Jean Pascal Siméon a décidé de construire ses propres catamarans, plus solides et surtout plus faciles à entretenir pour réduire encore le temps de maintenance. Jusqu’à présent aucun des concurrents n’est parvenu à s’aligner !
Le site : switch.fr
Liens commerciaux
Les rubriques connexes dans le guide shopping
Article suivant
Orlando, capitale mondiale des parcs d’attractionArticle précédent
Maroc : Une destination prisée des golfeurs
Articles connexes



Commentaires
1. Le lundi 19 mars 2007 à 10:53, par elisabeth LECACHEUR
2. Le mercredi 28 mars 2007 à 16:16, par Jerome
3. Le lundi 02 avril 2007 à 13:50, par Charly155
Ajouter un commentaire
Les commentaires pour ce billet sont fermés.